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1) on commence par le traçage et la découpe des équerres dans une cornière alu de 23,5x43,5x1,5mm. 2) sur l’équerre haute, perçage des 2 trous diamètre 3 du pontet et diamètre 6 pour le ressort avant. perçage à 2,5 du trou de passage de la vis de collimation m3. 3) sur l’équerre basse, perçage des 2 trous diamètre 6 pour les deux r

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Du coup j’ai construit une base annulaire mais avec trois rayons au centre desquels se trouve le pivot du rocker, le tube de cuivre sus-cité. pour gagner du poids, j’aurais pu faire une vrai base annulaire et supprimer les rayons et remplacer le pivot central par 4 roulements fixés au rocker et glissant le long de l’anneau interne de la bas

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J’ai récupéré une chute de plaque en plastique ondulé qui m’a servi pour le couvercle de la boîte à miroir et ai taillé dedans trois ronds au diamètre des filtres : un central pour la vision sans filtre, un pour l’oiii et un pour le filtre uhc. les imperfections de la découpe du trou au diamètre du filetage des filtres, font que le